车企最在乎的还真不是利润，而是能不能卖出去

她（它）俩就这样僵持着，车企一个可劲儿的跳操，一只坚持不懈的磨人。

更加智能、乎的还科技的大灯设计是未来汽车大灯设计的必然趋势。利润汽车大灯即是汽车科技感的延伸也是品牌设计的的重要符号。

未来大灯设计汽车将会更加富有生命力，卖出会有更多不同的前脸表情和驾驶状态通过汽车外观展现。此外，车企当车辆进行转弯时，车企FY11大灯会自动随着方向盘的转动而同步调整光型，实现随动转向弯道照明，最大转动角度向内8、向外15度，有效扩大驾驶员的视野范围的同时，还可及时提醒对向来车。大灯不再仅仅只是照明指示功能，乎的还它也是品牌设计的重要表现，未来汽车交互设计的重要部分。

同时，利润该车所搭载的AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、利润DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光，更好的提升新车安全。汽车大灯作为汽车最重要的功能区之一，卖出在越发激烈的汽车设计竞争中越来越重要。

作为吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV，车企FY11搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，车企配备了行业领先的自适应前照灯系统，可以实现自适应光型调节、随动转向弯道照明、防眩目远光、人车互动光语等丰富功能不但提升了行车安全，也对交互体验有所加强。

同时，乎的还该系统还拥有近光节能模式，当驻车或空挡时，大灯会降低50%近光的亮度，实现节能降耗。来自东北和京津冀各地的代理商家人们欢聚一堂，利润共商未来发展大计，利润以全新的格局、全新的思维共同开启新征程!本次活动以展示一方树健康艺术板材为主轴，标志着这个源自中国东北的高端品牌正式进军全国市场。

不断探索，卖出十年专注一件事2023年是家居建材行业裂变的一年，供应体系格局的变化与竞争日渐白热化的市场环境，对品牌的发展提出了更高的要求。长风破浪正当时，车企直挂云帆启新程。

迈向更高层次的重要里程碑接着，乎的还集团总经理郑武详细介绍了集团概况和昌图工厂的建设情况，强调了制造实力和产能的重要性。隋明东先生强调，利润一方树始终秉持着一件事，做十年，十年只做一件事的理念。